軌道交通電子設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)要求

　　列車(chē)長(zhǎng)時(shí)間處于振動(dòng)狀態(tài)，造成電壓不穩(wěn)定，還要能適應(yīng)不同溫度、濕度、沖擊、振動(dòng)、電磁干擾、浪涌和電氣性能等環(huán)境差異，為此，歐盟研究鐵路應(yīng)用電子產(chǎn)品需要通過(guò)EN50155測(cè)試。歐盟EN50155標(biāo)準(zhǔn)適用于所有鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛上安裝的控制電子設(shè)備，全面考慮了軌道交通車(chē)輛的運(yùn)行環(huán)境，突出檢查電子設(shè)備能否在鐵路車(chē)輛上惡劣環(huán)境條件下保持正常工作，該標(biāo)準(zhǔn)目前已被包括歐洲各國(guó)在內(nèi)的眾多國(guó)家引用，并被主流軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商所認(rèn)可。

　　EN50155:2017 ------- 本歐洲標(biāo)準(zhǔn)由CENELEC于2017年5月8日批準(zhǔn)。CENELEC成員必須遵守CEN/CENELEC內(nèi)部法規(guī)，該法規(guī)規(guī)定了本歐洲標(biāo)準(zhǔn)不得變更的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的資格的條件。

　　(注：CENELEC和CEN以及它們的聯(lián)合機(jī)構(gòu)CEN/ CENELEC是歐洲最主要的標(biāo)準(zhǔn)制定機(jī)構(gòu)。)

　　EN 50155:2017由CLC/SC 9XB編制，用于"機(jī)車(chē)車(chē)輛上的電氣、電子和機(jī)電材料，包括相關(guān)軟件"。

　　EN 50155:2017適用于安裝在軌道車(chē)輛上的所有控制、調(diào)節(jié)、保護(hù)、診斷、能源供應(yīng)等電子設(shè)備。

　　EN 50155:2017 規(guī)定電子設(shè)備的設(shè)計(jì)和制造應(yīng)滿(mǎn)足表1所述選定溫度等級(jí)的完整性能規(guī)范要求。

　　電子設(shè)備供應(yīng)商應(yīng)規(guī)定其功耗和熱集成限制(例如自然對(duì)流冷卻、強(qiáng)制風(fēng)冷、冷卻板、安裝位置、整合體積內(nèi)的自由空間、預(yù)熱、出風(fēng)口)，以確保電子設(shè)備正確地整合到其操作中環(huán)境。

　　電子設(shè)備的用戶(hù)應(yīng)遵守供應(yīng)商規(guī)定的熱整合約束，并應(yīng)設(shè)計(jì)整合環(huán)境，以確保工作溫度符合整合電子設(shè)備的工作溫度等級(jí)。

　　接通延長(zhǎng)工作溫度

　　設(shè)計(jì)應(yīng)考慮機(jī)柜內(nèi)的溫升，以確保組件不超過(guò)其規(guī)定的溫度額定值。例如，預(yù)計(jì)單個(gè)電路板周?chē)目諝鉁囟葘⑸呒s15 °C(此溫度升高在很大程度上取決于電路板本身的功耗，以及其附近其他電路板的功耗，取決于自然或強(qiáng)制氣流等)。PBA的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮到這一點(diǎn)，尤其是當(dāng)單個(gè)PBA計(jì)劃水平或垂直并列時(shí)，或當(dāng)包含PBA的子架重疊時(shí)。

　　供應(yīng)商應(yīng)考慮特定車(chē)載安裝產(chǎn)生的要求(見(jiàn) EN 50155:2017 附錄C)。

　　在某些特殊情況下(例如，隔間、太陽(yáng)的影響、輔助冷卻系統(tǒng)關(guān)閉)，在短期熱條件下打開(kāi)的設(shè)備進(jìn)行額外的運(yùn)行檢查

　　沖擊和振動(dòng)

　　產(chǎn)品應(yīng)能承受在使用過(guò)程中發(fā)生的振動(dòng)和沖擊，而不會(huì)出現(xiàn)劣化或故障。

　　應(yīng)規(guī)定產(chǎn)品在正常運(yùn)行中能承受的沖擊和振動(dòng)水平。應(yīng)使用EN 61373規(guī)定的類(lèi)別和等級(jí)進(jìn)行。供應(yīng)商應(yīng)根據(jù)EN 61373的定義，規(guī)定在車(chē)輛上安裝設(shè)備的允許方向。

　　除非另有規(guī)定，否則EN 61373 1類(lèi)B類(lèi)的要求適用。

　　EN 50155:2017試驗(yàn)類(lèi)別

　　標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定試驗(yàn)分為三類(lèi)。

　　招標(biāo)時(shí)，用戶(hù)應(yīng)該指定達(dá)成協(xié)議的所有試驗(yàn)。----型式試驗(yàn);型式試驗(yàn)用于驗(yàn)證產(chǎn)品符合規(guī)定的要求。----例行試驗(yàn);例行試驗(yàn)用于正常環(huán)境條件下驗(yàn)證產(chǎn)品的特性與型式試驗(yàn)中測(cè)得的一致，制造商應(yīng)對(duì)每臺(tái)產(chǎn)品進(jìn)行例行試驗(yàn)。----研究試驗(yàn)。研究測(cè)試的目的通過(guò)試驗(yàn)獲得有關(guān)超出其規(guī)定要求的電子設(shè)備性能的附加信息。

　　文章來(lái)源：中國(guó)可靠性網(wǎng)，僅供學(xué)習(xí)和交流，版權(quán)歸其所有!